Xe Jac N900 Gắn Cẩu Unic 370 (3 Tấn 3 - 4 - 5 Khúc

Xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc) đang là dòng xe cẩu tự hành được nhiều doanh nghiệp vận tải và công trình lựa chọn nhờ khả năng nâng hạ linh hoạt, vận hành ổn định và chi phí đầu tư hợp lý. Sự kết hợp giữa nền xe tải Jac N900 cứng cáp cùng cẩu Unic 370 nổi tiếng giúp mẫu xe này đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng, hàng cồng kềnh hoặc thiết bị công nghiệp. Với các phiên bản 3 khúc, 4 khúc và 5 khúc, xe có thể đáp ứng đa dạng mục đích sử dụng thực tế, từ vận tải công trình cho đến dịch vụ cẩu hàng chuyên nghiệp. Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ dailyxetaichuyendung 0911 919 019 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đôi nét về xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370

Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc) được thiết kế để phục vụ đồng thời hai nhu cầu là vận chuyển và nâng hạ hàng hóa. Xe phù hợp để chở sắt thép, vật liệu xây dựng, máy móc cơ khí hay các loại hàng hóa có kích thước lớn. Nhờ được tích hợp cẩu tự hành ngay trên chassis nên việc bốc dỡ hàng diễn ra nhanh chóng hơn rất nhiều.

Cẩu Unic 370 là dòng cẩu nổi tiếng với độ bền cao và khả năng hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Hệ thống cẩu có thể xoay linh hoạt giúp thao tác nâng hạ dễ dàng tại công trình hoặc khu vực chật hẹp. Tùy nhu cầu sử dụng, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản Jac N900 gắn cẩu Unic 373 (3 tấn 3 khúc), Jac N900 gắn cẩu Unic 374 (3 tấ 4 khúc) hoặc Jac N900 gắn cẩu Unic 375 (3 tấn 5 khúc) để phù hợp với tầm với mong muốn.

Điểm nổi bật của Jac N900 nằm ở hệ thống khung chassis được thiết kế dày và cứng cáp nhằm đáp ứng nhu cầu gắn cẩu chuyên dụng. Khi vận chuyển hàng nặng hoặc nâng hạ liên tục, xe vẫn giữ được độ ổn định cần thiết. Kết cấu khung gầm chắc chắn cũng giúp hạn chế tình trạng rung lắc khi di chuyển trên đường xấu.

Thiết kế nội ngoại thất xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc)

Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 đoạn) sở hữu thiết kế mạnh mẽ, thực dụng và phù hợp với môi trường làm việc tải nặng. Cabin xe được thiết kế vuông vức giúp tối ưu không gian bên trong và tăng khả năng quan sát cho người lái. Ngoại thất mang phong cách cứng cáp kết hợp cùng hệ thống cẩu bố trí gọn gàng tạo nên tổng thể chuyên nghiệp. Nội thất bên trong hướng đến sự tiện nghi và thoải mái cho tài xế trong quá trình vận hành đường dài. 

Ngoại thất xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370

Cabin Jac N900 gắn cẩu Unic 370 được thiết kế theo kiểu vuông hiện đại giúp xe trông khỏe khoắn và mạnh mẽ hơn. Thiết kế này còn hỗ trợ tối ưu diện tích sử dụng bên trong khoang lái. Kính chắn gió lớn giúp tài xế có tầm quan sát rộng hơn khi vận hành trong đô thị hoặc công trình. 

Xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng kích thước lớn giúp tăng khả năng quan sát khi di chuyển vào ban đêm. Ánh sáng đèn khá mạnh và phân bổ đều giúp tài xế xử lý tình huống tốt hơn trên các cung đường tối. Đèn sương mù tích hợp hỗ trợ xe vận hành an toàn trong điều kiện thời tiết xấu. Hệ thống đèn tín hiệu cũng được bố trí hợp lý nhằm tăng độ nhận diện cho các phương tiện xung quanh. 

Jac N900 gắn cẩu Unic 3 tấn 3, 4 ,5 khúc sở hữu hệ thống chassis dày với khả năng chịu tải cao, phù hợp cho việc gắn cẩu tự hành chuyên dụng. Kết cấu khung gầm chắc chắn giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi chở nặng hoặc nâng hạ hàng liên tục. Hệ thống chassis còn được xử lý chống gỉ nhằm tăng tuổi thọ khi hoạt động ngoài trời trong thời gian dài. Khả năng chống xoắn tốt giúp xe hạn chế biến dạng khi vận hành ở địa hình khó. 

Cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc) được bố trí phía sau cabin nhằm tối ưu diện tích thùng hàng phía sau. Khi không sử dụng, cần cẩu có thể xếp gọn giúp xe dễ dàng lưu thông trên nhiều tuyến đường khác nhau. Hệ thống chân chống giúp xe giữ thăng bằng tốt khi nâng hạ hàng hóa nặng. Các thao tác điều khiển cẩu được thiết kế trực quan giúp người vận hành sử dụng thuận tiện hơn. Tùy theo phiên bản 3 khúc, 4 khúc hoặc 5 khúc mà xe sẽ có khả năng làm việc phù hợp với từng nhu cầu riêng.

Nội thất xe cẩu Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc)

Khoang cabin của Jac N900 được thiết kế khá rộng giúp tài xế có không gian làm việc thoải mái hơn. Ghế ngồi có độ đàn hồi tốt giúp giảm cảm giác mệt mỏi khi vận hành đường dài. Khoảng để chân rộng hỗ trợ thao tác lái xe linh hoạt và thuận tiện hơn. Xe cũng được bố trí nhiều hộc chứa đồ nhỏ phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.

Khu vực taplo được thiết kế gọn gàng với các nút chức năng sắp xếp hợp lý. Đồng hồ hiển thị rõ ràng các thông số cần thiết như tốc độ, mức nhiên liệu và vòng tua máy. Tài xế có thể dễ dàng quan sát và thao tác trong quá trình vận hành. Vô lăng trợ lực giúp việc điều khiển xe nhẹ nhàng hơn, đặc biệt khi quay đầu hoặc di chuyển trong khu vực hẹp. Tổng thể khoang lái mang lại cảm giác hiện đại và thực dụng.

Jac N900 được trang bị điều hòa làm mát khá nhanh giúp cabin luôn dễ chịu trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Hệ thống âm thanh giải trí hỗ trợ tài xế thư giãn khi di chuyển đường dài. Ngoài ra, xe còn tích hợp nhiều tiện ích cơ bản như kính chỉnh điện, hộc để đồ và đèn cabin tiện lợi. Khả năng cách âm của xe tương đối ổn định giúp giảm tiếng ồn động cơ trong quá trình vận hành. 

Jac N900 gắn cẩu Unic 370 (3 tấn 3 - 4 - 5 khúc) được trang bị hệ thống phanh hoạt động ổn định giúp kiểm soát tốt khi chở hàng nặng. Gương chiếu hậu kích thước lớn hỗ trợ quan sát tốt hơn và hạn chế điểm mù. Cabin chắc chắn giúp tăng khả năng bảo vệ tài xế trong trường hợp xảy ra va chạm. Hệ thống chân chống cẩu giúp xe giữ thăng bằng tốt khi nâng hàng tải trọng lớn.

Động cơ xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370

Jac N900 gắn cẩu Unic 370 sử dụng động cơ diesel có khả năng hoạt động mạnh mẽ và bền bỉ. Xe cho sức kéo tốt giúp dễ dàng vận chuyển hàng nặng hoặc leo dốc khi đầy tải. Động cơ hoạt động ổn định giúp xe đáp ứng tốt nhu cầu vận hành liên tục tại công trình hoặc nhà máy. Khả năng tăng tốc khá mượt giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau.

Bên cạnh sức mạnh vận hành, động cơ trên Jac N900 còn được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá hiệu quả. Hệ thống phun nhiên liệu hiện đại giúp tối ưu quá trình đốt cháy và giảm mức tiêu hao dầu trong quá trình sử dụng. Điều này góp phần giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí vận hành mỗi tháng. Xe vẫn duy trì khả năng hoạt động mạnh mẽ dù tiết kiệm nhiên liệu tương đối tốt.

Động cơ của Jac N900 được thiết kế hướng đến độ bền và khả năng hoạt động lâu dài trong môi trường tải nặng. Các chi tiết máy hoạt động ổn định giúp hạn chế hỏng hóc phát sinh khi sử dụng thường xuyên. Việc bảo dưỡng định kỳ tương đối thuận tiện nhờ bố trí khoang máy hợp lý. Ngoài ra, phụ tùng thay thế dễ tìm cũng giúp người dùng tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa. Đây là lợi thế lớn giúp Jac N900 được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.

Thông số xe Jac N900 gắn cẩu Unic 370

Chi tiết về thông số xe Jac N900 gắn cẩu Unic 375 (3 tấn 5 khúc) như sau:

• Trọng lượng bản thân: 7855 kG
• Tải trọng cho phép chở: 7400 kG
• Số người cho phép chở: 3 người
• Trọng lượng toàn bộ: 14850 kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 9420 x 2420 x 3360 mm
• Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6300 x 2280 x 630/— mm
• Thông số cẩu Unic 375 (3 tấn 5 khúc):
• Sức nâng lớn nhất = 3.030kg tại 2,4m
• Số khúc: 5
• Tầm với lớn nhất: 13.7 m
• Chiều dài dần tối đa =12.30 m
• Chiều dàu cần tối thiểu: 3,54m
• Bán kính làm việc tối đa = 12.11 m
• Màu sơn: màu đỏ
• 02 chân tú trước tú vuông theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.

Quy cách thùng gắn cẩu Jac N900 gắn cẩu Unic 370

• Sàn thùng: Đà dọc sắt đúc U120 dày 4mm, đà ngang sắt đúc U80, mặt sàn thùng: tole lá me dày 4 mm. Ốp dọc sàn thùng: sắt chấn hình dày 4 mm.
• Đóng 07 bửng cao 630mm: Khung bửng chấn hình từ thép dày 1.5mm, khung xương dập tạo độ cứng cho bửng, bửng có vách ngoài dập sóng theo tiêu chuẩn. Bản lề, tay khóa bằng thép mạ.
• Mặt trước: khung xương sắt đúc U80. Ốp vách trong tole lá me dày 3 mm cao 570 mm.
• 02 trụ trước + 02 trụ sau: U100x5mm + 02 trụ giữa : U120x5mm (trụ sống) có thể tháo rời được.
• Lam đèn sau : thép dày 4 mm
• Sơn thùng trắng theo màu cabin hoặc tùy chọn theo nhu cầu khách hàng.
• Cản hông và sau: Thép hộp 60x30x1,2mm x 2 tầng.
• Vè sau: Inox chấn hình dày 1 mm.
• Lót đà dọc thùng bằng cao su dày 20 mm.
• Đèn hông thùng tiêu chuẩn.