Cập nhật thị trường xe tải ngày 26/09/2026: giá xăng dầu, ô tô điện, VinFast VF Wild, Kim Long Motor, hạ tầng giao thông và xu hướng xe chuyên dùng.
BẢN TIN XE & THỊ TRƯỜNG SÁNG 26/09/2026: GIÁ NHIÊN LIỆU, XE ĐIỆN, KIM LONG MOTOR VÀ NHỮNG DIỄN BIẾN ĐÁNG CHÚ Ý
BẢN TIN XE & THỊ TRƯỜNG SÁNG 26/09/2026
Thị trường ô tô và vận tải Việt Nam đang có nhiều chuyển động đáng chú ý trong những ngày cuối tháng 9/2026. Bên cạnh diễn biến giá xăng dầu, thị trường tiếp tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng đáng kể của ô tô điện và hybrid, sự xuất hiện của mẫu bán tải điện VinFast VF Wild, hoạt động bàn giao các dòng xe thương mại Kim Long Motor và những thay đổi liên quan đến hạ tầng giao thông.
Dưới đây là 5 thông tin đáng chú ý được tổng hợp từ các nguồn cập nhật trong ngày 25 và 26/09/2026.
1. Giá xăng dầu tăng mạnh, chi phí vận tải tiếp tục được quan tâm
Theo thông tin điều hành giá bán xăng dầu của Bộ Công Thương, từ 15 giờ ngày 24/09/2026, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt được điều chỉnh tăng.
Mức giá bán tối đa hiện hành gồm:
| Mặt hàng | Giá bán tối đa |
|---|---|
| Xăng E5 RON92 | 26.397 đồng/lít |
| Xăng E10 RON95-III | 27.087 đồng/lít |
| Dầu diesel 0,05S | 30.497 đồng/lít |
| Dầu mazut 180CST 3.5S | 19.472 đồng/kg |
So với kỳ điều hành trước, E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít, E10 RON95-III tăng 1.451 đồng/lít, diesel tăng 552 đồng/lít và mazut tăng 276 đồng/kg.
Giá nhiên liệu ảnh hưởng thế nào đến xe tải?
Đối với doanh nghiệp vận tải, giá diesel có ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí khai thác các dòng xe tải, xe tải chuyên dùng, xe tải gắn cẩu, xe bồn, xe nâng đầu và xe cuốn ép rác.
Khi giá nhiên liệu tăng, doanh nghiệp có xu hướng quan tâm nhiều hơn đến:
-
Mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
-
Tải trọng và hiệu quả khai thác.
-
Chi phí bảo dưỡng.
-
Khả năng khai thác đường dài.
-
Tổng chi phí sở hữu xe.
Đây cũng là một trong những yếu tố cần tính đến khi tham khảo giá xe tải mới và lựa chọn cấu hình xe chuyên dùng.
Nguồn: Bộ Công Thương.
2. Thị trường ô tô Việt Nam tăng 31,1%, xe điện và hybrid lần đầu vượt xe động cơ đốt trong
Theo báo cáo Tổng quan thị trường ô tô ASEAN-6 của PwC được các cơ quan báo chí dẫn lại, trong nửa đầu năm 2026, Việt Nam tiêu thụ khoảng 291.000 ô tô, tăng 31,1% so với cùng kỳ.
Mức tăng trưởng này đưa Việt Nam lên vị trí dẫn đầu ASEAN-6 về tốc độ tăng trưởng doanh số trong nửa đầu năm.
Đáng chú ý hơn, cơ cấu thị trường đang thay đổi nhanh.
Trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam tiêu thụ khoảng:
-
127.000 xe điện và hybrid
-
118.000 xe sử dụng động cơ đốt trong
Nhóm xe điện hóa chiếm khoảng 52% doanh số ô tô chở người, trong khi doanh số xe hybrid tăng khoảng 83% so với cùng kỳ.
Xu hướng này có ý nghĩa gì với thị trường xe chuyên dùng?
Sự phát triển của ô tô điện và hybrid cho thấy người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến:
Chi phí vận hành – mức tiêu hao năng lượng – công nghệ – khả năng sử dụng lâu dài.
Xu hướng này cũng có thể tác động tới thị trường xe tải điện và xe thương mại điện, đặc biệt tại các lĩnh vực giao hàng đô thị, logistics và vận tải chặng ngắn.
Theo số liệu được công bố, Việt Nam vẫn còn dư địa tăng trưởng lớn khi quy mô thị trường ô tô hiện thấp hơn một số thị trường lớn trong ASEAN-6.
3. VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc: Giá từ 860 triệu đồng
Một thông tin đáng chú ý đối với thị trường xe thương mại là VinFast VF Wild chính thức mở chương trình đặt cọc tại Việt Nam từ ngày 25/09/2026.
Theo thông tin chính thức từ VinFast, VF Wild có giá niêm yết từ 860 triệu đồng. Chương trình đặt cọc sớm áp dụng từ ngày 25 đến hết ngày 30/09/2026 với số tiền đặt cọc 15 triệu đồng. Khách hàng đủ điều kiện có thể nhận tổng ưu đãi lên tới 104 triệu đồng theo các chương trình được công bố.
VF Wild sử dụng hệ thống REEV – xe điện mở rộng phạm vi, với bộ pin LFP 46,4 kWh. Theo thông tin được công bố, xe có khả năng vận hành thuần điện hơn 250 km theo chuẩn NEDC và tổng phạm vi di chuyển trên 1.000 km nhờ hệ thống mở rộng phạm vi.
Bán tải điện mở thêm một hướng cạnh tranh mới
Sự xuất hiện của VF Wild tạo thêm lựa chọn trong nhóm xe bán tải tại Việt Nam, đồng thời cho thấy xu hướng điện hóa đang mở rộng sang những phương tiện có tính chất thực dụng và phục vụ công việc.
Trong thời gian tới, các doanh nghiệp vận tải và khách hàng sử dụng xe phục vụ công việc sẽ có thêm nhiều yếu tố để cân nhắc bên cạnh giá xe tải, bao gồm chi phí năng lượng, phạm vi hoạt động, tải trọng, khả năng cung cấp điện và hạ tầng sạc.
Nguồn: VinFast và các thông tin thị trường cập nhật ngày 25–26/09/2026.
4. Kim Long Motor liên tục bàn giao xe thương mại cho doanh nghiệp vận tải
Kim Long Motor tiếp tục ghi nhận các đơn hàng mới trong lĩnh vực xe thương mại.
Theo thông tin trên website chính thức của Kim Long Motor, ngày 25/09/2026, doanh nghiệp đã bàn giao 4 xe bus giường nằm KIMLONG99-G34, thuộc hợp đồng 24 xe KIMLONG99, cho Hợp tác xã Vận tải và Cung ứng Hải Ninh.
Trước đó:
-
Ngày 24/09: bàn giao 6 xe KIMLONG99-N29 cho Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Thành Phát Airlines.
-
Ngày 23/09: bàn giao 15 xe KIMLONG99-N29 cho Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Hải Nam.
Riêng KIMLONG99-N29 là dòng xe bus ghế ngồi 29 chỗ. Theo thông tin nhà sản xuất, xe sử dụng động cơ YUCHAI K11, mức tiêu hao nhiên liệu được công bố khoảng 19–22 lít/100 km và sử dụng kết cấu khung gầm Full Monocoque.
Kim Long Motor và xu hướng xe thương mại
Ngoài thị trường trong nước, Kim Long Motor cũng đang mở rộng hoạt động với xe buýt điện. Trước đó, doanh nghiệp đã xuất khẩu lô 9 xe city buýt thuần điện KIM LONG sang Thái Lan.
Những diễn biến này là thông tin đáng theo dõi đối với thị trường xe thương mại, xe thương mại điện và phương tiện vận tải hành khách tại Việt Nam.
Nguồn: Kim Long Motor; Báo Điện tử Chính phủ.
5. Hà Nội phân luồng phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo
Một thông tin hạ tầng đáng chú ý đối với hoạt động vận tải là việc Hà Nội bắt đầu tổ chức phân luồng giao thông trên tuyến đê Long Biên – Xuân Quan để phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo.
Theo TTXVN, từ 25/09/2026 đến 25/02/2027, Hà Nội tạm đóng một đoạn đường đê Long Biên – Xuân Quan qua khu vực hồ Lâm Du vào ban đêm để phục vụ vận chuyển kết cấu thép phục vụ thi công dự án.
Doanh nghiệp vận tải cần lưu ý
Các dự án hạ tầng quy mô lớn thường kéo theo nhu cầu vận chuyển:
-
Vật liệu xây dựng.
-
Kết cấu thép.
-
Máy móc, thiết bị.
-
Vật tư công trình.
-
Phương tiện vận tải chuyên dụng.
Đồng thời, việc phân luồng và hạn chế giao thông trong thời gian thi công có thể ảnh hưởng đến thời gian di chuyển của xe tải và xe chuyên dùng.
Đây là nhóm thông tin mà các doanh nghiệp vận tải, logistics và xây dựng nên cập nhật thường xuyên để chủ động kế hoạch vận chuyển.
Nguồn: TTXVN/Infographics.vn.
THỊ TRƯỜNG XE TẢI VÀ XE CHUYÊN DÙNG ĐANG THAY ĐỔI
Nhìn tổng thể, những diễn biến mới nhất cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang có sự chuyển dịch trên nhiều phương diện.
Thứ nhất, chi phí vận hành tiếp tục là yếu tố quan trọng. Giá diesel ở mức cao khiến các doanh nghiệp vận tải phải quan tâm nhiều hơn đến hiệu suất sử dụng nhiên liệu.
Thứ hai, nhu cầu phương tiện mới tiếp tục tăng. Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể trong nửa đầu năm 2026.
Thứ ba, điện hóa đang mở rộng. Không chỉ xe du lịch, xu hướng này đang dần lan sang bán tải, xe thương mại và xe tải điện.
Thứ tư, thị trường xe thương mại trong nước tiếp tục có những đơn hàng đáng chú ý. Các hoạt động bàn giao của Kim Long Motor cho thấy nhu cầu đầu tư phương tiện của doanh nghiệp vận tải vẫn đang được duy trì.
Thứ năm, hạ tầng giao thông tiếp tục tạo ra nhu cầu vận chuyển. Các dự án xây dựng cầu, đường và công trình lớn kéo theo nhu cầu về xe tải, xe tải gắn cẩu, xe ben, xe nâng đầu và nhiều loại xe chuyên dùng.
DOANH NGHIỆP NÊN QUAN TÂM GÌ KHI ĐẦU TƯ XE?
Trong bối cảnh giá nhiên liệu, công nghệ và nhu cầu vận tải cùng thay đổi, việc lựa chọn phương tiện không nên chỉ dựa vào giá mua ban đầu.
Đối với doanh nghiệp đang tìm xe tải chuyên dùng, có thể xem xét đồng thời:
-
Tải trọng phù hợp với công việc.
-
Khả năng tiêu hao nhiên liệu.
-
Chi phí bảo dưỡng.
-
Kích thước thùng và khả năng chuyên chở.
-
Nhu cầu lắp đặt thiết bị chuyên dụng.
-
Khả năng đăng ký, đăng kiểm.
-
Tổng chi phí khai thác trong vòng đời xe.
Với từng ngành nghề, cấu hình cũng khác nhau. Doanh nghiệp xây dựng có thể cần xe tải gắn cẩu, doanh nghiệp vận chuyển nhiên liệu cần xe bồn, doanh nghiệp cứu hộ hoặc vận chuyển máy móc có thể quan tâm xe nâng đầu, trong khi đô thị và môi trường có nhu cầu đối với xe cuốn ép rác.
KẾT LUẬN
Ngày 26/09/2026, thị trường tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu đáng chú ý: giá nhiên liệu tăng, thị trường ô tô tăng trưởng, xe điện và hybrid mở rộng, VinFast VF Wild bắt đầu nhận đặt cọc, Kim Long Motor liên tục bàn giao xe thương mại và các dự án hạ tầng tiếp tục tạo nhu cầu vận tải.
Đối với thị trường xe tải và xe chuyên dùng, đây là những yếu tố có thể tiếp tục ảnh hưởng đến nhu cầu mua xe, chi phí vận hành và lựa chọn cấu hình phương tiện trong thời gian tới.
Ân Khoa Auto tiếp tục cập nhật các dòng xe tải, xe tải chuyên dùng, xe tải gắn cẩu, xe bồn, xe nâng đầu, xe cuốn ép rác và các dòng xe chuyên dụng phục vụ nhiều nhu cầu vận tải, xây dựng và logistics.
