Cập nhật thị trường xe tải và xe chuyên dùng ngày 23/09/2026: ô tô nhập khẩu tăng, giá xăng dầu chờ điều chỉnh, dự án giao thông trọng điểm được thúc tiến độ và xu hướng xe điện.

BẢN TIN XE & THỊ TRƯỜNG SÁNG 23/09/2026: Ô TÔ NHẬP KHẨU TĂNG, GIÁ XĂNG DẦU CHỜ ĐIỀU CHỈNH, HẠ TẦNG ĐẨY TIẾN ĐỘ

Ngày cập nhật: 23/09/2026
Chuyên mục: Tin tức thị trường ô tô – xe tải – xe chuyên dùng

Bản tin xe & thị trường sáng 23/09/2026

Thị trường ô tô và vận tải Việt Nam đang có nhiều diễn biến đáng chú ý trong những ngày cuối tháng 9/2026. Dòng chảy xe nhập khẩu tiếp tục tăng mạnh trong 8 tháng đầu năm, giá dầu thế giới đang giảm và thị trường trong nước chuẩn bị bước vào kỳ điều chỉnh giá xăng dầu mới.

Trong khi đó, Chính phủ tiếp tục thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, tạo thêm động lực cho lĩnh vực xây dựng, vận tải và logistics.

Ở thị trường quốc tế, ngành ô tô tiếp tục chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng khi các hãng xe Trung Quốc đẩy mạnh đầu tư ra nước ngoài, trong đó có lĩnh vực xe điện và xe thương mại điện.

Dưới đây là 5 thông tin đáng chú ý.

1. Việt Nam nhập khẩu hơn 168.000 ô tô trong 8 tháng

Theo số liệu từ Cục Hải quan được công bố trong tháng 9/2026, Việt Nam đã nhập khẩu 168.033 ô tô nguyên chiếc trong 8 tháng đầu năm, với tổng trị giá hơn 3,9 tỷ USD.

So với cùng kỳ năm 2025, lượng xe nhập khẩu tăng khoảng 22%, trong khi giá trị tăng khoảng 29,5%. Riêng tháng 8/2026, lượng ô tô nhập khẩu đạt 19.346 chiếc, giảm mạnh so với tháng trước nhưng vẫn tăng so với cùng kỳ. (ASEM Connect Vietnam)

Đáng chú ý, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc tiếp tục là ba nguồn cung ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam.

Trong đó, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 44.335 chiếc, tăng 45,9% so với cùng kỳ; kim ngạch đạt khoảng 1,57 tỷ USD, tăng 58,8%. (VietNamNet News)

 Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng trong năm 2026 

Ô tô tải cũng là phân khúc đáng chú ý

Theo số liệu được công bố, trong 8 tháng đầu năm 2026, lượng ô tô tải nhập khẩu đạt 30.938 chiếc, tăng 74,7% so với cùng kỳ năm trước. (Tài Chính Doanh Nghiệp)

Đây là diễn biến đáng quan tâm đối với thị trường xe tải, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu vận tải, xây dựng và logistics tiếp tục thay đổi.

Sự gia tăng nguồn cung cũng khiến khách hàng có thêm lựa chọn về xe tải mới, xe tải chuyên dùng và xe tải chuyên dụng, đồng thời tạo thêm cạnh tranh giữa các thương hiệu.

2. Giá xăng dầu thế giới giảm, trong nước chờ kỳ điều chỉnh ngày 24/9

Giá nhiên liệu tiếp tục là vấn đề được các doanh nghiệp vận tải quan tâm.

Theo dữ liệu được công bố sáng 23/9, giá dầu Brent trong phiên 22/9 đóng cửa ở mức 99,25 USD/thùng, giảm 1,09%; dầu WTI ở mức 94,99 USD/thùng, giảm 1,24%. (VietNamNet News)

Trong nước, kỳ điều hành giá xăng dầu tiếp theo dự kiến diễn ra vào chiều 24/9/2026.

Mức giá hiện hành trước kỳ điều chỉnh gồm:

Các mức giá trên được áp dụng từ kỳ điều hành ngày 17/9. (VietNamNet News)

Giá xăng dầu và dầu diesel ảnh hưởng đến chi phí vận tải

Giá nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải

Đối với doanh nghiệp sử dụng xe tải, xe bồn, xe tải gắn cẩu, xe nâng đầu và các dòng xe chuyên dùng, nhiên liệu là một trong những khoản chi phí vận hành quan trọng.

Do đó, diễn biến giá xăng dầu không chỉ ảnh hưởng đến người tiêu dùng mà còn tác động đến:

• Chi phí vận hành xe tải

• Giá cước vận chuyển

• Chi phí logistics

• Chi phí thi công công trình

• Chi phí vận chuyển vật liệu

• Hiệu quả khai thác đội xe

Kỳ điều hành ngày 24/9 sẽ là thông tin đáng theo dõi đối với thị trường vận tải.

3. Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm được thúc tiến độ

Một trong những thông tin đáng chú ý đối với ngành vận tải và xây dựng là Chính phủ đang tiếp tục thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Ngày 22/9/2026, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai và thúc đẩy giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải. Tổng số vốn bố trí năm 2026 cho các dự án trọng điểm GTVT được báo cáo ở mức trên 255.000 tỷ đồng. (baochinhphu.vn)

Nội dung chỉ đạo tập trung vào các dự án chậm tiến độ và có tỷ lệ giải ngân thấp.

Đây là nhóm thông tin có liên quan trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp trong lĩnh vực:

Xây dựng → vận tải → logistics → máy móc → xe chuyên dùng.

Khi các công trình được đẩy nhanh, nhu cầu vận chuyển vật liệu, thiết bị và máy móc đến công trường cũng có thể gia tăng.

  Dự án giao thông vận tải Việt Nam năm 2026 

Những dòng xe có thể phục vụ công trình

Tùy từng dự án và công việc, thị trường có thể phát sinh nhu cầu đối với:

• Xe tải gắn cẩu

• Xe tải ben

• Xe chở máy công trình

• Xe nâng đầu

• Xe tải thùng

• Xe chuyên dùng

• Xe bồn

• Xe cuốn ép rác

• Các phương tiện vận chuyển thiết bị và vật liệu

Đây cũng là nhóm nhu cầu mà các doanh nghiệp kinh doanh xe tải chuyên dùng cần theo dõi thường xuyên.

4. VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với Siemens cho các dự án đường sắt

Ngày 23/9/2026, VnExpress đưa tin VinSpeed ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ euro, tương đương khoảng 1,15 tỷ USD, với Siemens để phát triển các tuyến đường sắt tại Việt Nam. (vnexpress.net)

Theo thông tin công bố, Siemens Mobility sẽ cung cấp tàu và các hệ thống quan trọng, trong khi VinSpeed đảm nhận phần thi công đường ray.

Hai tuyến được đề cập gồm:

• Hà Nội – Quảng Ninh

• Bến Thành – Cần Giờ

Thông tin này tiếp tục cho thấy quy mô đầu tư vào hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang mở rộng sang nhiều loại hình vận tải.

Dự án hạ tầng đường sắt và vận tải Việt Nam năm 2026 

Tác động đến ngành xe tải và logistics

Các dự án đường sắt, cao tốc, đô thị và hạ tầng kỹ thuật thường kéo theo nhu cầu vận chuyển:

• Vật liệu xây dựng

• Thiết bị

• Máy móc

• Kết cấu thép

• Linh kiện

• Hệ thống kỹ thuật

Do đó, bên cạnh đường sắt, thị trường xe tải chuyên dùng và xe tải chuyên dụng cũng có thể hưởng lợi từ sự phát triển của chuỗi cung ứng xây dựng và logistics.

5. Xe điện và ngành ô tô Trung Quốc tiếp tục mở rộng ra quốc tế

Trên thị trường quốc tế, Trung Quốc đang thúc đẩy việc mở rộng đầu tư của các doanh nghiệp ô tô sang châu Âu.

Reuters ngày 22/9 đưa tin Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Wang Wentao cho biết Bắc Kinh ủng hộ các hãng ô tô Trung Quốc đầu tư tại châu Âu, trong bối cảnh EU đang thảo luận các yêu cầu về sản xuất nội địa và nguồn gốc linh kiện. (Reuters)

Diễn biến này cho thấy xu hướng sản xuất tại thị trường sở tại ngày càng quan trọng đối với các hãng xe quốc tế.

Điều này đặc biệt đáng chú ý ở các phân khúc:

• Xe điện

• Xe thương mại điện

• Xe buýt điện

• Xe tải điện

• Công nghệ pin

• Hệ thống truyền động điện

Xe điện và ngành ô tô Trung Quốc mở rộngt hị trường quốc tế

Kim Long Motor và xu hướng xe thương mại điện

Trong nước, Kim Long Motor cũng đang đẩy mạnh hoạt động ở nhóm xe thương mại và xe điện.

Theo thông tin chính thức từ Kim Long Motor, ngày 18/9/2026 doanh nghiệp đã xuất khẩu lô 9 xe city bus thuần điện sang Thái Lan theo hợp đồng với INNOPOWER. Trước đó, ngày 15/9, Kim Long Motor tổ chức ra mắt các mẫu xe bus thương hiệu KIM LONG tại thị trường Thái Lan. (CÔNG TY CỔ PHẦN KIM LONG MOTOR HUẾ)

Đây là diễn biến đáng chú ý trong xu hướng phát triển xe thương mại điện và mở rộng thị trường của doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam.

Bên cạnh xe buýt điện, Kim Long Motor cũng đã phát triển nhiều dòng sản phẩm xe thương mại và xe tải, tạo thêm sự đa dạng cho thị trường ô tô thương mại trong nước.

 Kim Long Motor mở rộng xe thương mại điện và xuất khẩu xe buýt

Thị trường xe tải cuối tháng 9/2026 cần theo dõi gì?

Từ những diễn biến trên, có thể thấy một số yếu tố đang tác động đồng thời đến thị trường xe tải:

1. Nguồn cung xe ngày càng đa dạng

Xe nhập khẩu tăng, đặc biệt nguồn cung từ Trung Quốc tăng nhanh, khiến khách hàng có thêm nhiều lựa chọn.

2. Chi phí nhiên liệu vẫn là biến số quan trọng

Giá xăng dầu ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải và hiệu quả khai thác phương tiện.

3. Hạ tầng tiếp tục tạo nhu cầu phương tiện

Các dự án giao thông và xây dựng quy mô lớn cần một hệ thống vận chuyển thiết bị, vật liệu và máy móc lớn.

4. Xe điện tiếp tục mở rộng

Không chỉ xe con, xu hướng điện hóa đang tiến sang xe buýt, xe tải điện và xe thương mại điện.

5. Xe chuyên dùng ngày càng đa dạng

Nhu cầu thực tế không chỉ tập trung vào xe tải thông thường mà còn mở rộng sang xe tải gắn cẩu, xe bồn, xe nâng đầu, xe cuốn ép rác và nhiều dòng xe chuyên dùng khác.

Kết luận

Ngày 23/09/2026, thị trường ô tô và vận tải tiếp tục có nhiều tín hiệu đáng chú ý.

168.033 ô tô nhập khẩu trong 8 tháng, trong đó lượng xe từ Trung Quốc tăng mạnh; giá dầu thế giới giảm và trong nước chuẩn bị điều chỉnh giá ngày 24/9; các dự án giao thông trọng điểm tiếp tục được thúc đẩy; đồng thời xu hướng xe điện và xe thương mại điện đang mở rộng trên thị trường quốc tế và Việt Nam. 

Đối với doanh nghiệp vận tải, xây dựng và logistics, đây là những yếu tố cần theo dõi khi tính toán đầu tư xe tải mới, xe tải chuyên dùng, xe tải chuyên dụng và phương tiện phục vụ công trình.