KIM LONG K9KEV – XE ĐẦU KÉO THUẦN ĐIỆN 6X4, PIN BYD 400 KWH, CÔNG SUẤT 450 KW

Kim Long K9KEV là mẫu xe đầu kéo thuần điện cấu hình 6x4 được KIM LONG MOTOR giới thiệu tại Việt Nam, hướng đến nhu cầu vận tải hàng hóa, container và logistics. Theo công bố chính thức của KIM LONG MOTOR, sử dụng pin BYD dung lượng khoảng 400 kWh, động cơ điện công suất cực đại 450 kW và khả năng hoạt động khoảng 350 km cho mỗi lần sạc đầy. 

Với việc kết hợp hệ truyền động điện công suất lớn, khả năng kéo theo 37.770 kg, sạc nhanh và cabin tiện nghi, KIMLONG K9KEV đang là một trong những mẫu xe đầu kéo điện đáng chú ý đối với doanh nghiệp vận tải đang tìm kiếm giải pháp chuyển đổi sang phương tiện năng lượng mới.

KIM LONG K9KEV – ĐẦU KÉO ĐIỆN MỚI CHO THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VIỆT NAM

Ngày 26/08/2026, KIM LONG MOTOR chính thức công bố mẫu KIMLONG K9KEV. Theo hãng, đây là mẫu xe đầu kéo điện thương hiệu Việt đầu tiên được sản xuất trong nước, nhằm đón đầu xu hướng xanh hóa lĩnh vực vận tải và đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp logistics. 

Xe được định hướng cho các mô hình vận tải tại cảng biển, kho bãi logistics, khu công nghiệp và vận tải đường bộ, nơi doanh nghiệp có thể chủ động tổ chức tuyến đường, điểm sạc và lịch khai thác phương tiện.

1. THIẾT KẾ KIM LONG K9KEV: HIỆN ĐẠI, KHÍ ĐỘNG HỌC VÀ ĐẬM CHẤT XE ĐIỆN

KIM LONG K9KEV sở hữu thiết kế cabin đầu bằng hiện đại với kích thước tổng thể 7.490 x 2.500 x 3.900 mm. Phần đầu xe sử dụng mặt ca-lăng dạng phẳng kín, kết hợp các đường nét vuông vức nhằm tạo diện mạo mạnh mẽ và hỗ trợ tối ưu tính khí động học. (CÔNG TY CỔ PHẦN KIM LONG MOTOR HUẾ)

Cụm đèn chiếu sáng dạng đứng kết hợp dải LED định vị ban ngày tạo điểm nhận diện rõ ràng. Cabin cao, thoáng cùng mui lướt gió cỡ lớn góp phần cải thiện luồng khí quanh thân xe.

Hệ thống gương được bố trí nhằm mở rộng tầm quan sát và giảm điểm mù khi điều khiển phương tiện.

2. ĐỘNG CƠ ĐIỆN 450 KW – SỨC MẠNH DÀNH CHO VẬN TẢI TẢI NẶNG

Theo thông tin kỹ thuật được công bố, KIMLONG K9KEV sử dụng hệ truyền động điện FAST & SONGZHENG EV-DRIVE, mã động cơ TZ368XSSFSZF602.

Công suất định mức được một nguồn thông số kỹ thuật công bố ở mức 286 kW, trong khi công suất cực đại đạt 450 kW; mô-men xoắn định mức khoảng 750 Nm và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. 

Cấu hình 6x4 với cầu sau tỷ số truyền 5.286 và hộp số FAST GEAR AMT 4 số tiến, 1 số lùi tạo nên hệ thống truyền động phù hợp cho xe đầu kéo tải nặng. 

Thông số truyền động nổi bật

3. PIN BYD 400,64 KWH – NĂNG LƯỢNG CHO XE ĐẦU KÉO ĐIỆN

Một trong những điểm đáng chú ý nhất của KIM LONG K9KEV là bộ pin BYD có dung lượng công bố khoảng 400 kWh.

Thông số kỹ thuật chi tiết từ một nguồn phân phối sản phẩm ghi nhận dung lượng 400,64 kWh / 626 Ah. Xe sử dụng 2 cổng sạc CCS2, với công suất trụ sạc tham chiếu 240 kW. 

KIM LONG MOTOR công bố khả năng sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 60 phút. Đây là yếu tố quan trọng đối với doanh nghiệp vận tải bởi thời gian phương tiện dừng để nạp năng lượng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất khai thác.

4. PHẠM VI HOẠT ĐỘNG: KHOẢNG 350 KM THEO CÔNG BỐ CỦA HÃNG

KIM LONG MOTOR công bố KIMLONG K9KEV có thể di chuyển khoảng 350 km cho mỗi lần sạc đầy. 

Tuy nhiên, quãng đường xe điện thực tế không phải một con số cố định. Khả năng khai thác có thể thay đổi theo tải trọng kéo, tốc độ trung bình, địa hình, thời tiết, điều kiện đường sá, mức sử dụng điều hòa và chiến lược vận hành.

Đặc biệt với xe đầu kéo điện, doanh nghiệp cần tính toán quãng đường theo tải thực tế và chu trình vận tải cụ thể, thay vì chỉ dựa trên con số công bố.

Một nguồn thông tin kỹ thuật khác hiện ghi nhận phạm vi hoạt động ở mức 245 km/lần sạc, cho thấy thông số có thể khác nhau tùy điều kiện đo hoặc cấu hình/chuẩn công bố. Vì vậy, khi tư vấn khách hàng, nên lấy mức khoảng 350 km theo công bố của KIM LONG MOTOR làm thông số tham khảo và xác nhận lại phạm vi vận hành thực tế theo cấu hình xe. 

5. KHẢ NĂNG KÉO THEO 37.770 KG

KIM LONG K9KEV được thiết kế theo cấu hình đầu kéo 6x4, với khối lượng toàn bộ xe được nguồn thông số kỹ thuật công bố ở mức 24.000 kg và khối lượng kéo theo 37.770 kg. 

Đây là thông số quan trọng đối với khách hàng kinh doanh vận tải container và logistics.

Thông số khối lượng

Thông số khối lượng thực tế sử dụng cần được đối chiếu theo hồ sơ kỹ thuật và giấy chứng nhận đăng kiểm của từng xe.

6. KHẢ NĂNG LEO DỐC, LỐP VÀ HỆ THỐNG KHUNG GẦM

Theo thông số kỹ thuật được công bố tại một số nguồn sản phẩm, KIMLONG K9KEV sử dụng lốp 12R22.5, khoảng sáng gầm 290 mm và khả năng leo dốc trên 25%; một nguồn khác công bố khả năng leo dốc trên 30%. 

Xe sử dụng hệ thống treo trước dạng nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực; phía sau sử dụng nhíp lá, cơ cấu cân bằng và V-Bar. Hệ thống lái trợ lực thủy lực.

Các thông số này giúp xe hướng đến môi trường khai thác đa dạng từ đường đô thị đến tuyến vận chuyển hàng hóa, logistics và khu công nghiệp.

7. HỆ THỐNG PHANH VÀ AN TOÀN

KIMLONG K9KEV được trang bị hệ thống phanh chính phanh tang trống dẫn động khí nén hai dòng độc lập.

Các công nghệ hỗ trợ an toàn nổi bật được KIM LONG MOTOR công bố gồm:

ABS: chống bó cứng phanh.

ESC: cân bằng điện tử, hỗ trợ duy trì ổn định thân xe.

FCWS: cảnh báo va chạm phía trước.

LDWS: cảnh báo lệch làn đường.

Phanh tái sinh: thu hồi một phần năng lượng khi giảm tốc và đưa năng lượng trở lại hệ thống pin.

8. CABIN KIM LONG K9KEV: RỘNG RÃI, TIỆN NGHI CHO TÀI XẾ

Một ưu điểm đáng chú ý của KIMLONG K9KEV là cabin được phát triển theo hướng phục vụ vận hành dài giờ.

Theo KIM LONG MOTOR, nội thất xe có 2 giường nằm, ghế lái chỉnh điện đa hướng, hệ thống cách âm và giảm chấn; điều hòa hai chiều công suất lớn với nhiều cửa gió giúp phân bổ không khí trong cabin.

Khu vực điều khiển sử dụng cụm màn hình phục vụ theo dõi thông số vận hành và giải trí, kết hợp hệ thống âm thanh.

9. KIM LONG K9KEV PHÙ HỢP VỚI NHỮNG MÔ HÌNH VẬN TẢI NÀO?

Không phải mọi tuyến vận tải đều phù hợp ngay với xe đầu kéo điện. Tuy nhiên, K9KEV có lợi thế ở những mô hình doanh nghiệp có tuyến đường ổn định và khả năng chủ động điểm sạc.

Vận tải cảng biển

Khu vực cảng là một trong những môi trường có tiềm năng ứng dụng xe điện do doanh nghiệp có thể tổ chức điểm sạc cố định và tối ưu chu trình chạy xe.

Kho bãi và logistics

Các tuyến từ kho đến trung tâm phân phối hoặc giữa các depot có lịch vận hành tương đối ổn định có thể phù hợp để triển khai đầu kéo điện.

Khu công nghiệp

Các doanh nghiệp vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa giữa các nhà máy, kho và trung tâm logistics có thể chủ động hơn về quãng đường và thời gian sạc.

Vận tải liên tỉnh

Đối với vận tải liên tỉnh, cần đặc biệt tính toán khoảng cách, tải kéo, điều kiện đường và hạ tầng sạc trước khi đầu tư.

10. LỢI ÍCH CỦA XE ĐẦU KÉO ĐIỆN ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP

Việc chuyển từ đầu kéo diesel sang đầu kéo điện có thể mang lại một số lợi thế về mặt vận hành.

Tiết kiệm chi phí năng lượng

Doanh nghiệp có thể thay thế nhiên liệu diesel bằng điện và chủ động hơn về chi phí năng lượng tùy theo mô hình sạc.

Giảm tiếng ồn và rung động

Hệ truyền động điện vận hành êm hơn động cơ đốt trong, đặc biệt có ý nghĩa tại cảng, kho bãi và khu công nghiệp.

Giảm phát thải tại nơi xe hoạt động

Xe thuần điện không có khí thải trực tiếp từ động cơ đốt trong, phù hợp với xu hướng chuyển đổi sang vận tải xanh.

Hỗ trợ chiến lược phát triển bền vững

Đối với doanh nghiệp logistics lớn, phương tiện điện có thể trở thành một phần trong chiến lược giảm phát thải và nâng cao hình ảnh doanh nghiệp.

11. KIM LONG MOTOR VÀ HỆ SINH THÁI TRẠM SẠC

Một trong những yếu tố quan trọng khi phát triển xe tải điện và xe đầu kéo điện là hạ tầng sạc.

KIM LONG MOTOR cho biết từ 15/08/2026, khách hàng cá nhân và doanh nghiệp sở hữu hoặc thuê xe từ KIM LONG MOTOR có thể sử dụng dịch vụ tại mạng lưới trạm sạc FUTA EV Power trên toàn quốc, theo điều kiện áp dụng. 

Việc hình thành hệ sinh thái phương tiện và hạ tầng sạc là yếu tố quan trọng để nâng khả năng khai thác xe điện trong thực tế.

12. GIÁ XE ĐẦU KÉO KIM LONG K9KEV

Theo công bố chính thức của KIM LONG MOTOR ngày 26/08/2026, giá niêm yết của KIMLONG K9KEV. 

Giá bán thực tế có thể thay đổi theo thời điểm, chương trình bán hàng, cấu hình, thiết bị đi kèm và chính sách của đại lý.

Khách hàng doanh nghiệp nên yêu cầu báo giá cụ thể bao gồm:

Giá xe + chi phí đăng ký + đăng kiểm + chi phí sạc + chính sách bảo hành + giải pháp tài chính, từ đó tính được tổng chi phí đầu tư và hiệu quả khai thác.

13. THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIMLONG K9KEV TỔNG HỢP

*Một số thông số chi tiết được tổng hợp từ nguồn kỹ thuật của hệ thống phân phối; cần đối chiếu hồ sơ kỹ thuật/đăng kiểm của phiên bản thực tế trước khi công bố như thông số pháp lý. 

14. CÓ NÊN ĐẦU TƯ XE ĐẦU KÉO ĐIỆN KIM LONG K9KEV?

KIM LONG K9KEV phù hợp để doanh nghiệp cân nhắc khi có mô hình khai thác đáp ứng ba điều kiện quan trọng:

Thứ nhất, tuyến vận tải có quãng đường phù hợp với khả năng hoạt động thực tế của xe.

Thứ hai, doanh nghiệp có thể chủ động điểm sạc tại depot, kho, cảng hoặc khu công nghiệp.

Thứ ba, doanh nghiệp cần một phương tiện tải nặng theo định hướng giảm chi phí năng lượng và chuyển đổi sang vận tải xanh.

Với công suất 450 kW, cấu hình 6x4, khả năng kéo theo 37.770 kg, pin BYD khoảng 400 kWh, KIMLONG K9KEV đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho phân khúc xe đầu kéo điện tại Việt Nam. 

ÂN KHOA AUTO – TƯ VẤN KIM LONG K9KEV VÀ XE TẢI CHUYÊN DÙNG

ÂN KHOA AUTO chuyên tư vấn các dòng xe tải, xe tải chuyên dùng, xe đầu kéo, xe tải gắn cẩu, xe bồn, xe nâng đầu, xe tải điện và xe chuyên dụng cho doanh nghiệp vận tải, xây dựng và logistics.

Khách hàng có nhu cầu tìm hiểu giá xe đầu kéo Kim Long K9KEV, phương án sử dụng xe điện, cấu hình kéo container, hồ sơ đăng ký đăng kiểm hoặc giải pháp tài chính có thể liên hệ trực tiếp để được tư vấn theo nhu cầu khai thác.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT SẢN XUẤT Ô TÔ ÂN KHOA – ÂN KHOA AUTO
Hotline/Zalo: 0911 919 019 – Mr. Nhọn Đoàn
Địa chỉ: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, TP. Hồ Chí Minh
Website: dailyxetaichuyendung.vn