
Chenglong 4 chân gắn cẩu Kanglim KS5206 15 tấn là dòng xe tải chuyên dụng kết hợp khả năng vận chuyển và nâng hạ hàng hóa trên cùng một phương tiện. Xe sử dụng chassis Chenglong Hải Âu sản xuất tại Trung Quốc năm 2026, cần cẩu Kanglim sản xuất tại Hàn Quốc năm 2026 và thùng lửng sản xuất tại Việt Nam. Toàn bộ xe được cung cấp ở tình trạng mới 100%, chưa qua sử dụng.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Với cấu hình 4 chân 8x4, tổng trọng lượng 30.000 kg, tải trọng cho phép chở sau khi lắp cẩu 8.200 kg và động cơ Yuchai YC6L350-50 công suất 257 kW, Chenglong 4 chân gắn cẩu Kanglim KS5206 là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vận chuyển máy móc, vật liệu xây dựng, thiết bị công nghiệp và hàng hóa cần nâng hạ tại công trình.
Xe được phát triển trên nền Chenglong LZ1310M5FBT, sau khi hoàn thiện lắp đặt cần cẩu có model LZ1310M5FBT/VHC-TLCG26-KL15T.
Đây là cấu hình xe tải 4 chân chuyên dụng, trong đó cần cẩu Kanglim KS5206 được bố trí trên chassis để thực hiện đồng thời hai nhiệm vụ: vận chuyển hàng hóa và bốc xếp hàng bằng cần cẩu.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Thương hiệu xe: Chenglong
Model xe cơ sở: LZ1310M5FBT
Model sau gắn cẩu: LZ1310M5FBT/VHC-TLCG26-KL15T
Công thức bánh xe: 8x4
Năm sản xuất: 2026
Tình trạng: Mới 100%
Xe cơ sở: Sản xuất tại Trung Quốc
Cần cẩu: Kanglim – Hàn Quốc
Thùng lửng: Sản xuất tại Việt Nam
Nhiên liệu: Diesel.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Chenglong 4 chân sử dụng động cơ Yuchai YC6L350-50, động cơ diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, trang bị turbo tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu điện tử.
Thông số động cơ:
Model: YC6L350-50
Dung tích xi lanh: 8.424 cm³
Công suất lớn nhất: 257 kW
Tốc độ quay: 2.200 vòng/phút
Turbo tăng áp
Phun nhiên liệu điện tử
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 5.
Động cơ công suất 257 kW đáp ứng yêu cầu vận hành của xe tải 4 chân có tổng trọng lượng lớn, đồng thời phù hợp với cấu hình xe chuyên dụng được trang bị cần cẩu 15 tấn.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Sau khi hoàn thiện lắp cẩu, xe có tổng trọng lượng 30.000 kg và tải trọng cho phép chở 8.200 kg.
Kích thước lòng thùng đạt 8.200 x 2.360 x 650 mm, đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiều loại hàng hóa, máy móc và thiết bị.
Kích thước xe cơ sở: 11.805 x 2.500 x 3.170 mm
Kích thước sau gắn cẩu: 12.190 x 2.500 x 3.980 mm
Chiều rộng cabin: 2.500 mm
Chiều dài cơ sở: 2.100 + 4.600 + 1.350 mm
Vệt bánh trước/sau: 2.080/1.860 mm
Dung tích bình nhiên liệu: 400 lít.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Kanglim KS5206 là hệ thống cẩu tự hành được lắp trên xe, với cơ cấu cần lục giác 6 đốt, đáp ứng nhu cầu nâng hạ hàng hóa ở nhiều khoảng cách khác nhau.
Thông số nổi bật của cẩu:
Model: Kanglim KS5206
Sức nâng tối đa: 15.000 kg tại tầm với 3,0 m
Sức nâng: 1.100 kg tại tầm với 25,3 m
Bán kính làm việc lớn nhất: 25,3 m
Chiều cao nâng móc lớn nhất: 28,3 m
Chiều cao làm việc lớn nhất: 29,2 m
Chiều dài cần: 6,3 – 25,5 m
Cơ cấu cần: Lục giác, 6 đốt
Góc quay: 360°
Tốc độ quay: 2,0 vòng/phút
Tốc độ nâng móc: 14 m/phút với 4 đường cáp
Cáp: Ø14 mm x 100 m.
Với khả năng nâng tối đa 15 tấn ở tầm với 3 m, Kanglim KS5206 đáp ứng tốt các công việc cần nâng hạ máy móc, thiết bị và vật liệu có khối lượng lớn.
Chenglong H5 4 chân gắn cẩu Kangkim KS5206 15 tấn 6 khúc
Để hỗ trợ sự ổn định trong quá trình làm việc, cẩu được trang bị hệ thống chân chống thủy lực.
Chân chống trước sử dụng kiểu chữ H, điều khiển ra vào bằng thủy lực, độ rộng chân 6,3 m.
Chân chống sau cũng sử dụng kiểu chữ H, điều khiển bằng thủy lực, độ rộng chân 4,8 m.
Hệ thống thủy lực gồm:
Bơm thủy lực chính: 82 + 82 lít/phút
Thùng dầu thủy lực: 200 lít
Két làm mát dầu thủy lực.
Cơ cấu tời bằng motor thủy lực.
Cơ cấu quay toa bằng motor thủy lực, hộp giảm tốc hành tinh và trục vít có phanh thủy lực.
Kanglim KS5206 được trang bị các cơ cấu hỗ trợ an toàn trong quá trình vận hành hệ thống thủy lực và cần cẩu, bao gồm:
Van an toàn hệ thống thủy lực.
Van cân bằng cho xi lanh ra cần.
Van chống tụt cho xi lanh nâng chân.
Phanh quay toa tự động.
Phanh cơ khí cho tời quay cáp.
Bảng đo góc cần.
Ngoài trang bị tiêu chuẩn, xe có tùy chọn chân chống giữa và tời phụ 3 tấn sử dụng mô tơ Rexroth Đức theo cấu hình đặt thêm.
Thùng xe được sản xuất tại Việt Nam năm 2026, có kích thước lọt lòng:
8.200 x 2.360 x 650 mm
Kết cấu thùng được gia cường để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa kết hợp với hoạt động nâng hạ bằng cần cẩu.
Đà dọc: thép hình chịu lực C180.
Đà ngang: thép hình C100.
Sàn thùng: thép tấm nhám lá me dày 3,2 mm.
Ốp dọc sàn: thép chấn hình dày 5,0 mm.
Gia cường chassis chính bằng thép cường lực chuyên dụng.
Chassis phụ sử dụng thép C180 dày 8 mm.
Bửng thùng được thiết kế chia thành 7 phần, gồm 3 phần hông trái, 3 phần hông phải và bửng đuôi, giúp thuận tiện hơn trong quá trình xếp dỡ hàng hóa.
Khung xương bửng sử dụng thép hộp 80 x 40 x 1,4 mm, bản lề và tay khóa bằng thép mạ, vách trong sử dụng tôn dày 1,5 mm.
Mặt trước thùng sử dụng khung thép hộp 80 x 40 x 1,4 mm, ốp vách trong bằng tôn gân dày 1,5 mm.
Trụ trước, trụ sau và trụ giữa sử dụng thép chấn U120 x 50 x 4 mm. Cản hông, cản sau và vè sau cũng được trang bị theo cấu hình kỹ thuật của thùng.
Chenglong 4 chân được trang bị hệ thống phanh tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng. Phanh tay sử dụng hệ thống phanh hơi lốc kê.
Cabin sử dụng hệ thống treo lò xo toàn phần kiểu lật, kết hợp cơ cấu nâng hạ thủy lực.
Hệ thống treo cầu trước và sau sử dụng nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực, phù hợp với cấu hình xe tải nặng 8x4.
Xe sử dụng lốp 11.00R20 bố thép, bố trí lốp trên các trục theo cấu hình 02/02/04/04 và có 01 lốp dự phòng.
Nhờ kết hợp giữa thùng chở hàng và cần cẩu 15 tấn, xe phù hợp với nhiều lĩnh vực cần vận chuyển và nâng hạ hàng hóa như:
Vận chuyển máy móc công nghiệp.
Vận chuyển thiết bị công trình.
Vận chuyển kết cấu thép.
Vận chuyển vật liệu xây dựng.
Bốc xếp hàng hóa tại công trường.
Vận chuyển thiết bị cơ khí.
Phục vụ các dự án xây dựng và lắp đặt.
Các công việc cần xe tải kết hợp cẩu tự hành.
Thay vì sử dụng xe tải và thiết bị nâng hạ riêng biệt, cấu hình xe gắn cẩu giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình vận chuyển và bốc xếp hàng hóa.
Xe Chenglong 4 chân có công thức bánh xe 8x4, tổng trọng lượng 30 tấn và tải trọng sau khi lắp cẩu 8,2 tấn.
Kanglim KS5206 có sức nâng tối đa 15.000 kg tại tầm với 3 m, phù hợp với nhiều nhu cầu nâng hạ hàng hóa có tải trọng lớn.
Bán kính làm việc tối đa 25,3 m cùng chiều cao nâng móc tối đa 28,3 m giúp cẩu có phạm vi hoạt động rộng.
Cơ cấu cần lục giác 6 đốt giúp tăng khả năng vươn cần và linh hoạt trong quá trình nâng hạ.
Động cơ Yuchai YC6L350-50 có công suất 257 kW, dung tích 8.424 cm³ và tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Thương hiệu | Chenglong |
| Model xe | LZ1310M5FBT |
| Model sau gắn cẩu | LZ1310M5FBT/VHC-TLCG26-KL15T |
| Năm sản xuất | 2026 |
| Tình trạng | Mới 100% |
| Công thức bánh xe | 8x4 |
| Nhiên liệu | Diesel |
| Động cơ | Yuchai YC6L350-50 |
| Dung tích xi lanh | 8.424 cm³ |
| Công suất | 257 kW/2.200 vòng/phút |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Tổng trọng lượng | 30.000 kg |
| Tải trọng sau lắp cẩu | 8.200 kg |
| Kích thước sau gắn cẩu | 12.190 x 2.500 x 3.980 mm |
| Kích thước thùng | 8.200 x 2.360 x 650 mm |
| Cẩu | Kanglim KS5206 |
| Sức nâng tối đa | 15.000 kg/3 m |
| Sức nâng tại tầm xa | 1.100 kg/25,3 m |
| Bán kính làm việc | 25,3 m |
| Chiều cao nâng móc | 28,3 m |
| Số đốt | 6 đốt |
| Góc quay | 360° |
| Lốp | 11.00R20 bố thép |
| Dung tích nhiên liệu | 400 lít |
Thông số trên được tổng hợp từ bảng kỹ thuật Chenglong bản đầy đủ lắp Kanglim KS5206 do khách hàng cung cấp.
Nếu Quý khách đang tìm kiếm xe Chenglong 4 chân gắn cẩu Kanglim KS5206 15 tấn, Ân Khoa Auto hỗ trợ tư vấn cấu hình xe phù hợp với nhu cầu vận chuyển và nâng hạ thực tế.
Với các dòng xe tải gắn cẩu, việc lựa chọn đúng tải trọng xe, sức nâng cẩu, tầm với, kích thước thùng và cấu hình chân chống là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả khai thác.
Ân Khoa Auto sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ khách hàng trên toàn quốc.
HOTLINE/ZALO: 0911.919.019 – MR. NHỌN ĐOÀN
Chenglong 4 chân gắn cẩu Kanglim KS5206 15 tấn – 6 đốt sở hữu cấu hình 8x4, động cơ Yuchai YC6L350-50 Euro 5, tải trọng sau lắp cẩu 8.200 kg và thùng lửng dài 8,2 m.
Kết hợp với cẩu Kanglim KS5206 sức nâng 15 tấn, 6 đốt, tầm với tối đa 25,3 m, xe đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển kết hợp nâng hạ máy móc, thiết bị, vật liệu và hàng hóa tại công trường.Chenglong 4 chân gắn cẩu Kanglim KS5206 15 tấn
Xe Chenglong 8x4 gắn cẩu Kanglim KS5206 6 đốt
Cẩu Kanglim KS5206 sức nâng 15 tấn
Chenglong 4 chân Euro 5 gắn cẩu 15 tấn
Xe tải Chenglong Kanglim KS5206 năm 2026
0 đánh giá