ISUZU FVR900 GẮN CẨU UNIC 555, CHÂN CHỐNG PHỤ SAU VÀ RỔ NÂNG NGƯỜI LÀM VIỆC TRÊN CAO

Name: Isuzu FVR900 Gắn Cẩu UNIC 555, Rổ Nâng Người | Ân Khoa Auto
Brand: Ân Khoa Auto
SKU: IS7319
Rating: 5 (1 reviews)

ISUZU FVR900 gắn cẩu UNIC 555 là phương án xe tải chuyên dùng được thiết kế để kết hợp khả năng vận chuyển, nâng hạ hàng hóa và hỗ trợ công việc trên cao theo cấu hình thiết bị phù hợp. Xe được trang bị cần cẩu UNIC 555, hệ thống chân chống phụ phía sau và rổ nâng người theo phương án lắp đặt được xác định cho mục đích sử dụng.

Cấu hình này có thể được xem xét cho các đơn vị thi công điện, chiếu sáng công cộng, viễn thông, lắp đặt bảng quảng cáo, bảo trì nhà xưởng và các công việc cần tiếp cận vị trí trên cao. Trước khi đưa xe vào sử dụng, hệ thống nâng người, thiết bị cẩu, chân chống và hồ sơ kỹ thuật cần được kiểm tra đồng bộ theo yêu cầu áp dụng.

Ân Khoa Auto tư vấn phương án xe tải chuyên dùng, lựa chọn chassis và cấu hình thiết bị theo nhu cầu thực tế của khách hàng.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-7 — Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

1. Tổng quan xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555

Tổng quan cấu hình xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555 và rổ nâng người

Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555 là phương án xe tải chuyên dùng kết hợp vận chuyển, nâng hạ hàng hóa và hỗ trợ làm việc trên cao theo cấu hình thiết kế phù hợp. Xe được trang bị các hạng mục chính như sau:

STT	Hạng mục	Đặc điểm cấu hình	Chức năng và lợi ích
1	Chassis ISUZU FVR900	Xe sát xi nền dùng để lắp đặt cẩu tự hành và các thiết bị chuyên dùng.	Tạo nền tảng cho phương án xe chuyên dùng, đáp ứng yêu cầu tải trọng và điều kiện vận hành theo thiết kế.
2	Cẩu tự hành UNIC 555	Cẩu thủy lực 5 đoạn cần, vận hành theo biểu đồ tải của đúng model cẩu.	Hỗ trợ nâng hạ, bốc xếp và di chuyển hàng hóa trong phạm vi làm việc cho phép.
3	Chân chống phụ phía sau	Bố trí bổ sung theo phương án thiết kế và kết cấu lắp đặt thực tế.	Hỗ trợ ổn định xe khi làm việc, với điều kiện hệ thống chân chống được tính toán và sử dụng đúng quy định kỹ thuật.
4	Rổ nâng người làm việc trên cao	Thiết bị nâng người theo cấu hình được thiết kế, xác nhận phù hợp và đáp ứng yêu cầu an toàn.	Hỗ trợ tiếp cận vị trí làm việc trên cao như bảo trì, lắp đặt và sửa chữa chuyên dụng.
5	Hệ thống thủy lực và thiết bị phụ trợ	Được lựa chọn đồng bộ với cẩu, chân chống và phương án rổ nâng người.	Hỗ trợ vận hành các thiết bị theo chức năng thiết kế và yêu cầu kỹ thuật tương ứng.

Lưu ý kỹ thuật: Bảng trên mô tả cấu hình dự kiến của xe. Khối lượng bản thân, tải trọng cho phép chở, kích thước tổng thể sau lắp đặt và các thông số của xe hoàn thiện phải căn cứ vào hồ sơ kỹ thuật thực tế. Rổ nâng người cần được xác nhận phù hợp với hệ thống nâng người chuyên dụng; không sử dụng biểu đồ tải nâng hàng của cẩu để thay thế thông số tải trọng nâng người.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-3 — Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

2. Thông số kỹ thuật tham khảo của Isuzu FVR900

Thông số chassis cần được xác nhận theo đúng model và năm sản xuất dự kiến. Bảng dưới đây sử dụng phiên bản chassis ISUZU FVR34UE5 làm cơ sở tham khảo, không thay thế thông số của xe hoàn thiện gắn cẩu.

Hạng mục	Thông số tham khảo
Thương hiệu	ISUZU
Dòng xe	FVR900
Phiên bản chassis tham chiếu	FVR34UE5
Động cơ	6HK1E5NR
Dung tích xi lanh	7.790 cc
Công suất cực đại	240 PS tại 2.400 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	706 Nm tại 1.450 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thải	Euro 5
Hộp số tham chiếu	MZW6P, 6 số tiến và 1 số lùi
Chiều dài cơ sở tham chiếu	6.600 mm
Kích thước chassis cabin tham chiếu	11.870 × 2.485 × 2.895 mm
Khối lượng bản thân chassis cabin tham chiếu	5.445 kg
Khối lượng toàn bộ chassis tham chiếu	16.000 kg

Lưu ý quan trọng: Đây là dữ liệu tham khảo của chassis. Sau khi lắp cẩu, khung phụ, chân chống sau, rổ nâng người và các thiết bị liên quan, khối lượng bản thân và tải trọng còn lại của xe sẽ thay đổi. Thông số cuối cùng phải căn cứ hồ sơ thiết kế và giấy tờ của xe hoàn thiện.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-2 — Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

3. Cẩu UNIC 555 – giải pháp nâng hạ linh hoạt

Cẩu UNIC URV555 thuộc nhóm cẩu tự hành 5 đoạn cần, phù hợp để xem xét cho những công việc cần kết hợp vận chuyển và nâng hạ tại công trường hoặc khu vực sản xuất.

Theo thông số công bố của nhà sản xuất đối với model URV555K-TH, cẩu có sức nâng tối đa 5.050 kg tại bán kính 2,5 m. Các thông số chính gồm:

Hạng mục	Thông số cẩu UNIC URV555K-TH
Model tham chiếu	URV555K-TH
Sức nâng tối đa công bố	5.050 kg tại bán kính 2,5 m
Số đoạn cần	5 đoạn
Chiều dài cần tối đa	13,38 m
Bán kính làm việc tối đa công bố	13,14 m
Chiều cao móc tối đa	15,1 m
Góc quay	360° liên tục

Các thông số trên là thông số cẩu tham khảo, không phải tải trọng nâng cố định tại mọi tầm với và cũng không phải tải trọng cho phép khi nâng người. Khi vận hành, phải tuân thủ biểu đồ tải, phạm vi làm việc và hướng dẫn của đúng model cẩu được lắp trên xe.

580113249_122111749527023621_1156218617168332105_n — Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

4. Chân chống phụ phía sau – hỗ trợ ổn định khi làm việc

Chân chống là bộ phận quan trọng trong cấu hình xe tải gắn cẩu. Ngoài hệ thống chân chống theo thiết kế của cẩu, phương án bổ sung chân chống phụ phía sau cần được tính toán theo kết cấu xe và phạm vi công việc.

Khi được thiết kế phù hợp, hệ thống chân chống phụ phía sau có thể hỗ trợ tăng độ ổn định của phương tiện trong điều kiện làm việc được quy định.

Các tiêu chí kỹ thuật khi lắp đặt chân chống phụ phía sau

Hệ thống chân chống phụ phía sau cần được tính toán đồng bộ với chassis, khung phụ và cẩu tự hành UNIC 555. Các yếu tố kỹ thuật cần xem xét gồm:

STT	Hạng mục kiểm tra	Yêu cầu kỹ thuật cần xem xét	Mục đích
1	Vị trí lắp đặt chân chống	Xác định vị trí lắp đặt phù hợp với kết cấu khung phụ, chassis và bố trí thiết bị trên xe.	Hạn chế ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực và bảo đảm khả năng làm việc theo thiết kế.
2	Khả năng chịu lực của kết cấu	Đánh giá khả năng chịu lực của khung phụ, điểm liên kết và các bộ phận liên quan.	Bảo đảm kết cấu đáp ứng tải trọng và điều kiện làm việc được tính toán.
3	Phản lực chân chống và tải trọng chassis	Xem xét phản lực tại từng chân chống, sự phân bố tải trọng và tác động lên chassis khi cẩu hoạt động.	Hỗ trợ đánh giá độ ổn định của xe và hạn chế nguy cơ quá tải cục bộ.
4	Khoảng mở chân chống và mặt bằng làm việc	Xác định phạm vi mở chân chống, vị trí đặt xe và điều kiện chịu lực của nền đất.	Tạo điều kiện bố trí xe phù hợp với khu vực thi công và yêu cầu vận hành.
5	Tính tương thích với cẩu và rổ nâng người	Kiểm tra sự đồng bộ giữa chân chống, cẩu UNIC 555, hệ thống thủy lực và phương án rổ nâng người.	Hạn chế xung đột giữa các thiết bị và bảo đảm cấu hình phù hợp với mục đích sử dụng.
6	Kiểm tra, thử nghiệm và hồ sơ kỹ thuật	Thực hiện các bước kiểm tra, thử nghiệm và hoàn thiện hồ sơ theo thiết kế và quy định áp dụng.	Làm cơ sở đánh giá mức độ phù hợp của hệ thống trước khi đưa xe vào khai thác.

Lưu ý an toàn: Không tự ý bổ sung chân chống hoặc thay đổi kết cấu chịu lực khi chưa có phương án kỹ thuật phù hợp. Việc lắp đặt cần được tính toán, kiểm tra và xác nhận theo hồ sơ thiết kế thực tế, đặc biệt đối với xe sử dụng rổ nâng người làm việc trên cao.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-8 — Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

5. Rổ nâng người làm việc trên cao – phục vụ công việc chuyên dụng

Rổ nâng người là thiết bị được sử dụng để hỗ trợ người lao động tiếp cận các vị trí cao khi thực hiện công việc bảo trì, sửa chữa hoặc lắp đặt. Khi tích hợp với xe cẩu, thiết bị này cần được xem xét như một hệ thống nâng người riêng biệt, không chỉ là phụ kiện treo vào móc cẩu.

Một số công việc có thể xem xét sử dụng thiết bị nâng người chuyên dụng gồm:

Bảo trì hệ thống đèn chiếu sáng công cộng.
Thi công và bảo trì hạ tầng viễn thông.
Lắp đặt, bảo dưỡng bảng quảng cáo và biển hiệu.
Kiểm tra kết cấu, thiết bị trên cao tại nhà xưởng.
Bảo trì một số hạng mục công trình cần tiếp cận từ vị trí trên cao.

Những hạng mục cần xác nhận trước khi sử dụng

Để bảo đảm phù hợp với mục đích nâng người, khách hàng cần kiểm tra thiết kế rổ, cơ cấu liên kết, tải trọng cho phép, hệ thống điều khiển, các thiết bị an toàn và hồ sơ kiểm tra hoặc kiểm định cần thiết.

Đặc biệt, thông số sức nâng hàng hóa của cẩu UNIC 555 không được dùng làm căn cứ để xác định số người hoặc tải trọng được phép nâng bằng rổ. Phương án nâng người phải được nhà cung cấp hoặc đơn vị kỹ thuật có thẩm quyền xác nhận phù hợp trước khi vận hành.

6. Ứng dụng của Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555 và rổ nâng người

Tùy theo cấu hình được thiết kế và xác nhận, xe có thể được xem xét phục vụ các nhóm công việc sau:

Thi công điện và chiếu sáng: hỗ trợ đưa nhân sự, dụng cụ và vật tư đến vị trí cần bảo trì hoặc lắp đặt.

Viễn thông và hạ tầng kỹ thuật: phục vụ các công việc trên cao tại khu vực lắp đặt thiết bị, tuyến cáp hoặc công trình phụ trợ, trong điều kiện thiết bị đáp ứng yêu cầu công việc.

Bảo trì nhà xưởng: hỗ trợ tiếp cận một số vị trí cao tại nhà máy, kho bãi và khu sản xuất.

Thi công biển hiệu, bảng quảng cáo: kết hợp khả năng vận chuyển vật tư, nâng hạ và tiếp cận vị trí lắp đặt theo phương án vận hành được phê duyệt.

Nâng hạ và vận chuyển hàng hóa: sử dụng cẩu theo biểu đồ tải cho phép để phục vụ các nhiệm vụ nâng hạ phù hợp với sức nâng và bán kính làm việc thực tế.

Ưu điểm của việc kết hợp các chức năng trên một phương tiện là có thể giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong điều phối thiết bị. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào công việc, cấu hình xe, điều kiện mặt bằng và quy trình vận hành.

7. Vì sao cần thiết kế đồng bộ xe, cẩu, chân chống và rổ nâng người?

Một xe tải gắn cẩu có rổ nâng người không chỉ cần lựa chọn đúng chassis và cẩu. Toàn bộ phương tiện phải được tính toán đồng bộ nhằm bảo đảm kết cấu lắp đặt, khối lượng, phân bố tải trọng và điều kiện ổn định đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Khi xây dựng phương án, cần xem xét các nội dung:

Hạng mục	Nội dung cần kiểm tra
Chassis xe	Khối lượng, tải trọng, kích thước và giới hạn lắp đặt
Cẩu UNIC 555	Biểu đồ tải, bán kính làm việc và các thiết bị an toàn
Chân chống phụ sau	Vị trí lắp đặt, phản lực chân chống và khả năng chịu lực của kết cấu
Rổ nâng người	Tải trọng cho phép nâng người, liên kết, cơ cấu bảo vệ và hồ sơ kỹ thuật
Hệ thống thủy lực	Khả năng tương thích với cẩu và thiết bị được lắp đặt
Hồ sơ hoàn thiện	Thiết kế, kiểm tra, kiểm định hoặc chứng nhận theo trường hợp áp dụng

Khách hàng nên xác định rõ mục đích chính là nâng hàng, nâng người hay kết hợp cả hai. Không phải mọi model cẩu hàng hóa đều mặc nhiên phù hợp để nâng người; việc sử dụng phải dựa trên cấu hình được xác nhận đáp ứng yêu cầu an toàn.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-5 — Ứng dụng rổ nâng người làm việc trên cao Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

8. Quy trình tư vấn cấu hình xe tại Ân Khoa Auto

Để xây dựng phương án phù hợp, khách hàng có thể chuẩn bị thông tin theo các bước sau:

Bước 1: Xác định nhu cầu công việc. Làm rõ loại công việc, chiều cao cần tiếp cận, phạm vi làm việc và yêu cầu nâng hạ hàng hóa.

Bước 2: Lựa chọn chassis và cẩu. Đối chiếu model xe, tải trọng, kích thước lắp đặt và biểu đồ tải của cẩu.

Bước 3: Xác định phương án chân chống và rổ nâng người. Làm rõ yêu cầu kỹ thuật, cơ cấu liên kết, tải trọng làm việc và hồ sơ cần thiết.

Bước 4: Thống nhất thiết kế và báo giá. Xác định phạm vi thiết bị cung cấp, hạng mục thi công, tiến độ và các tài liệu được bàn giao.

Bước 5: Kiểm tra hồ sơ hoàn thiện. Đối chiếu cấu hình thực tế với hồ sơ thiết kế và các yêu cầu kiểm định, chứng nhận áp dụng trước khi đưa xe vào khai thác.

Thời gian thực hiện và chi phí đầu tư sẽ phụ thuộc vào phiên bản chassis, model cẩu, cấu hình chân chống, loại rổ nâng người và yêu cầu hồ sơ cụ thể.

isuzu-fvr900-gan-cau-unic-555-ro-nang-nguoi-6 — Quy trình tư vấn Xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC Urv 555

9. Liên hệ tư vấn Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC555

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm xe Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555 có chân chống phụ phía sau và rổ nâng người làm việc trên cao, hãy chuẩn bị trước yêu cầu về chiều cao làm việc, phạm vi tiếp cận, tải trọng nâng người, tải hàng cần cẩu và điều kiện vận hành.

Ân Khoa Auto hỗ trợ trao đổi phương án xe tải chuyên dùng, lựa chọn cấu hình thiết bị và tư vấn các hạng mục cần kiểm tra trong quá trình hoàn thiện xe.

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT SẢN XUẤT Ô TÔ ÂN KHOA

Địa chỉ: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, P. Bình Hòa, TP. Hồ Chí Minh.
Hotline Ân Khoa Auto: 0911 919 019 – Mr. Nhọn Đoàn.
Website: https://dailyxetaichuyendung.vn/.

Tham khảo thêm danh mục xe tải gắn cẩu tại Ân Khoa Auto để tìm hiểu các phương án xe chuyên dùng khác.

Kết luận

Isuzu FVR900 gắn cẩu UNIC 555, kết hợp chân chống phụ phía sau và rổ nâng người, là cấu hình chuyên dùng có thể được xem xét cho những công việc cần nâng hạ và tiếp cận vị trí trên cao. Để lựa chọn đúng phương án, khách hàng cần xem xét đồng thời chassis, biểu đồ tải cẩu, kết cấu chân chống, thiết kế rổ nâng người và các hồ sơ kỹ thuật liên quan.

Liên hệ Ân Khoa Auto để trao đổi nhu cầu thực tế và xây dựng phương án cấu hình phù hợp với công việc của doanh nghiệp.