OrderLookup

Tra cứu

Đơn hàng
Hotline

Hotline

0911919019
Hotline

Tìm cửa hàng

Gần nhất
Cart 0
Giỏ hàng
OrderLookup

Tra cứu

Đơn hàng
Hotline

Tìm cửa hàng

Gần nhất
Hotline

Hotline

0911919019

Tra cứu đơn hàng

Xe Hino 300 Bồn Chở Xăng Dầu 6 Khối

So sánh

Thông tin sản phẩm

          0 Đánh giá
Liên hệ - 0911919019

Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối là mẫu xe nằm trong phân khúc xe bồn chở xăng dầu nhỏ được nhiều doanh nghiệp quan tâm hiện nay. Mẫu xe này nổi bật với sự bền bỉ của một thương hiệu xe tải hàng đầu đến từ nhật Bản, kết hợp thêm với đó là khả năng vận hành ổn định cùng thiết kế bồn chuyên dụng, đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển. Thêm nữa với kích thước nhỏ gọn, mẫu xe này phù hợp vận chuyển xăng dầu tại các khu vực đô thị, cây xăng nội thành thành phố,... Xe đóng trực tiếp tại dailyxechuyendung, mọ thông tin xin vui lòng liên hệ 0911 919 019 để biết thêm thông tin nhé!

 

Đôi nét về xe Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối

Xe Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối được phát triển trên nền chassis của dòng Hino 300 Series – một trong những dòng xe tải nhẹ nổi tiếng về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Khi kết hợp với bồn xitec chuyên dụng dung tích 6m³, mẫu xe trở thành giải pháp vận chuyển xăng dầu linh hoạt cho các đơn vị kinh doanh nhiên liệu.

Điểm nổi bật của xe nằm ở phần bồn xitec được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn trong ngành vận chuyển nhiên liệu. Bồn thường được chế tạo từ thép chuyên dụng, có khả năng chịu áp lực và chống ăn mòn tốt. Bên trong bồn được chia thành nhiều khoang giúp vận chuyển linh hoạt nhiều loại nhiên liệu khác nhau, đồng thời hạn chế tình trạng dồn lắc khi xe di chuyển.

So với các dòng xe bồn lớn, Hino 300 bồn xăng dầu 6 khối có kích thước tổng thể khá gọn gàng. Điều này giúp xe dễ dàng di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc, các trạm xăng nhỏ hoặc tuyến đường nông thôn. Khả năng quay đầu linh hoạt cũng là lợi thế lớn giúp tài xế vận hành xe thuận tiện hơn trong nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Một trong những lý do khiến nhiều doanh nghiệp lựa chọn Hino chính là độ bền của khung gầm. Xe được trang bị chassis thép nguyên khối có khả năng chịu tải tốt, hạn chế cong vênh khi vận hành lâu dài. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe bồn, bởi xe thường xuyên phải chở hàng hóa có trọng lượng lớn và di chuyển trên nhiều địa hình.

Bên cạnh độ bền, xe Hino 300 còn được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ vận hành ổn định, ít hỏng vặt giúp giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong quá trình sử dụng. Đây là yếu tố quan trọng giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí khi đầu tư xe vận chuyển nhiên liệu.

Nội ngoại thất xe bồn chở xăng dầu 6 khối Hino 300

Xe Hino 300 bồn xăng dầu 6 khối không chỉ được chú trọng về khả năng vận hành mà còn được thiết kế khá chỉnh chu về ngoại hình và không gian cabin. Tổng thể xe mang phong cách mạnh mẽ, hiện đại, trong khi nội thất được bố trí khoa học nhằm tạo sự thoải mái cho tài xế khi vận hành đường dài.

Ngoại thất xe Hino 300 bồn xăng dầu 6 khối

Ngoại thất xe mang thiết kế đặc trưng của dòng Hino 300 với kiểu dáng gọn gàng nhưng vẫn toát lên sự chắc chắn. Phần đầu xe được thiết kế khí động học giúp giảm lực cản gió khi di chuyển, đồng thời tạo cảm giác hiện đại và chuyên nghiệp cho tổng thể chiếc xe.

  • Cabin: Cabin của Hino 300 được thiết kế theo dạng lật, giúp việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ trở nên dễ dàng hơn. Vật liệu cabin chắc chắn, khả năng cách âm và cách nhiệt khá tốt, giúp người lái luôn cảm thấy dễ chịu trong quá trình vận hành.
  • Logo thương hiệu: Logo Hino được đặt nổi bật ở chính giữa mặt ga-lăng, tạo điểm nhấn nhận diện thương hiệu rõ ràng. Thiết kế logo đơn giản nhưng sang trọng, thể hiện sự uy tín của thương hiệu xe tải đến từ Nhật Bản.
  • Hệ thống đèn xe: Xe được trang bị cụm đèn pha halogen có cường độ chiếu sáng tốt, giúp tài xế quan sát rõ hơn khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Ngoài ra, đèn xi nhan và đèn sương mù cũng được bố trí hợp lý nhằm tăng tính an toàn khi vận hành.
  • Gương chiếu hậu: Hệ thống gương chiếu hậu bản lớn giúp mở rộng góc quan sát cho tài xế, hạn chế điểm mù khi lái xe. Thiết kế gương chắc chắn, dễ điều chỉnh và hỗ trợ tốt khi xe di chuyển trong khu vực đông phương tiện.

Nội thất xe Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối

Không gian nội thất của Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối được thiết kế theo hướng thực dụng nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho người lái. Các chi tiết trong cabin được bố trí hợp lý, giúp tài xế dễ dàng thao tác trong quá trình điều khiển xe.

  • Khoang cabin: Khoang cabin có không gian vừa đủ cho 3 người ngồi, phù hợp với nhu cầu vận hành của xe tải nhẹ. Thiết kế khoang lái thông thoáng, tầm nhìn phía trước rộng giúp tài xế quan sát dễ dàng hơn khi di chuyển.
  • Hệ thống lái: Hệ thống lái của xe được thiết kế trợ lực, giúp việc điều khiển trở nên nhẹ nhàng và chính xác hơn. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe di chuyển trong khu vực đô thị hoặc cần quay đầu ở những đoạn đường hẹp.
  • Màn hình tablo: Bảng tablo hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành như tốc độ, mức nhiên liệu, nhiệt độ động cơ… Các thông số được bố trí rõ ràng, giúp tài xế dễ dàng theo dõi tình trạng xe trong suốt hành trình.
  • Ghế ngồi: Ghế ngồi được bọc nỉ hoặc da công nghiệp tùy phiên bản, thiết kế ôm lưng giúp người lái đỡ mệt mỏi khi lái xe đường dài. Khoảng để chân rộng rãi cũng giúp tăng sự thoải mái cho tài xế và phụ xe.
  • Trang bị theo kèm: Ngoài các trang bị cơ bản, xe còn có thêm nhiều tiện ích như điều hòa cabin, hệ thống âm thanh giải trí, hộc để đồ tiện lợi… Những chi tiết nhỏ này góp phần mang lại trải nghiệm lái xe dễ chịu hơn.

Động cơ ở Hino 300 xitec xăng dầu 6 khối

Xe Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối được trang bị động cơ diesel nổi tiếng về độ bền và khả năng vận hành ổn định. Khối động cơ này cho công suất đủ mạnh để xe di chuyển linh hoạt ngay cả khi chở đầy tải. Nhờ đó, xe vẫn giữ được khả năng tăng tốc và leo dốc tốt trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau.

Một trong những ưu điểm đáng chú ý của động cơ Hino chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Công nghệ phun nhiên liệu được tối ưu giúp quá trình đốt cháy hiệu quả hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành trong thời gian dài.

Động cơ Hino từ lâu đã được đánh giá cao về độ bền và khả năng hoạt động ổn định. Khi được bảo dưỡng đúng định kỳ, xe có thể vận hành bền bỉ trong nhiều năm mà không gặp quá nhiều vấn đề kỹ thuật. Đây cũng chính là lý do khiến dòng xe Hino luôn giữ được giá trị cao trên thị trường xe tải.

Thông số kỹ thuật xitec xăng dầu Hino 300 6 khối

Chi tiết về thông số kỹ thuật xe Hino 300 bồn chở xăng dầu 6 khối như sau:

Bồn 6.000 lít
Do xưởng sản xuất đóng mới 100% năm 2026
Thể tích (m3) xăng 6
Vật liệu nhập khẩu
Thép SS400 có CO,CQ
Kích thước, hình dạng (DxRxC) mm dự kiến
4280/4000 x 1820x 1040 mm - Hình Elíp
Số ngăn (thứ tự ngăn) 03 ( 2,1,3)
Thân bồn 3mm, vách ngăn 3mm
Thép SS400 có CO,CQ
Cụm cổ téc: 3
- Đường kính cổ téc (mm) 560- 980mm
- Vật liệu
Thép SS400 có CO,CQ
- Nắp đậy (nhôm nhập khẩu) Dày 5mm
- Van đo mức xăng 3
- Be che cổ lẫu
Cao bằng cổ lẫu
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu
 
- Đường kính ngoài (mm)
90 - Dày 3mm, sơn đen bên ngoài
- Vật liệu Thép SS400
Các van xả DN90 ( nhôm nhập khẩu)
03 van bi đóng nhanh
Các đầu xả nhanh DN90
Hệ thống thu hồi hơi Ø49
Ống sắt Ø49, dày 1,5mm, 03 van thu hồi hơi DN
34
Gía đỡ cứu hỏa 02 giá đỡ sắt
Xích tiếp đất 01 sợi Ø8
Hệ thống van đóng khẩn cấp cơ khí 3
Bơm cánh gạc nhập khẩu trung quốc
Balakmer 30m3/h
Bát chống xô
04cái - Bulông M14x2
Bulông quang
04 cái (M18x2)
Thanh chống vách
V 50x50 – dày 4 mm
Thanh đứng vách chắn sóng (Nếu có)
V 50x50– dày 4 mm
Vách chắn sóng (Nếu có)
Thép tấm dập 2.0mm
Đệm lót bồn
Cao su vải (80x20)
Dầm chân xi téc
Thép tấm dập 4,5 đến 5mm
Hệ thống đường ống, van của bơm
DN90 - Ống thép đen Ø90, dày 3mm, không dùng 02 van phía trước bồn hình chữ T
Khoan chứa cụm van xả, có 02 cánh cửa khóa
Sắt dày 1.5 mm
Có xích các nắp van xả
Cốp chứa ống dẫn nhiêu liệu 2 bên hông, có nắp đặy
200 mm x 200mm, thép dày 1.5mm
Cầu thang lên nóc bồn (phía sau) Sắt ống D24
Ống xả nước trên nóc bồn
Sắt ống D24 02 cái
Cản hông
Sắt dập dày 1,5mm
Cản sau
Sắt tấm dày 2,5mm ,
Vè chắn bùn
Sắt dày 1.5mm
Ao lường bồn lần đầu
Mùa sơn theo yêu cầu khách hàng

Hình thực tế:

noi-that-hino300

Xem thêm Thu gọn
0
         

0 đánh giá

Đánh giá của bạn về sản phẩm:

 

Rất tệ

 

Tệ

 

Bình thường

 

Tốt

 

Rất tốt

icon Hotline icon Zalo icon Messenger icon Google Maps